BW118

3.2、设计亮点

花纹纵向刚度分析

纵向刚度平均分布曲线中，刚度值在3个刚度值范围内波动，无异常情况，在设计前期即保证轮胎良好的动平衡与均匀性。

3.1、花纹方案

优异的排水性能：

▶ 最佳沟槽数和位置设置，4个圆周方向沟槽和横向沟槽的最佳组合，实现了卓越的排水性以及防止打滑现象；

▶ 优化了轮胎在潮湿路面上的行驶性能。

公司提出开发UHP新花纹，对这些规格的车型进行了相应调研，具体规格及信息如下：

BW118花纹噪声预测如下：

由图和表可知，BW118花纹315/35R21 111Y XL的噪声预测值≤74dB(A)，花纹方案噪声满足ECE R117法规第二阶段要求

横向刚度平均分布曲线中，中心区域刚度（39）保持一致，避免轮胎胎面异常磨损；

肩部刚度（41）高于中心区域，为轮胎提供良好的转向操控性能。

通过花纹刚性分析软件对315/35R21 BW118规格花纹刚性进行分析，结果如下：

肋状花纹块设计：

▶ 肋状中心花纹块设计，使轮胎发挥出精准的操控性，有效保障了驾驶安全；

▶ 大花纹块设计，拥有更好的干地抓地力，不但让驾驶更安全，同时有更高的驾驶乐趣。

几何切角设计：

▶ 几何切角设计，能防止花纹块在刹车时发生卷边效应，使轮胎接触地面的压力分布均匀，有效增大接地面积。

▶ 几何切角设计的花纹块边缘能刮掉水膜，缩短刹车距离。

▶ 花纹更加立体突出。